Takt vor Tempo

Der Münchner Informatiker Wolfgang Hesse möchte die Bahn kundenorientierter, effektiver und klimafreundlicher machen. Dafür berechnet er optimale Taktzeiten, passende Knotenpunkte und kämpft gegen Großprojekte...

Deutschland-Takt am Scheideweg

Prof. Dr. Wolfgang Hesse erläutert die Kritikpunkte am aktuellen Zielfahrplan des Deutschlandtakts: Mehr Informationen zum Thema Dringlichkeitsstufe! 3. Zielfahrplan revisionieren Zielfahrplan contra Taktfahrplan Trotz...

Der Deutschlandtakt am Scheideweg

Ein Artikel von Prof. Dr. Wolfgang Hesse in der ERI (Eisenbahn-Revue International), Ausgabe vom Januar 2022 - erhältlich in jedem gut sortierten Zeitschriftenhandel. Prof....

„Klima Klatsche“ weckt Hoffnung

Statistische Daten aus dem Jahr 2012? Von gestern! Vorgaben zur Berechnung des Zielfahrplans ohne Umwelt- und Naturschutzaspekte? Von gestern! Hochgeschwindigkeit mit 300 km/h bei...

Die Überarbeitung des 3. Zielfahrplans

Der Bürgerdialog zum Bahnprojekt Hannover - Bielefeld ist im Gange. Nach der ersten Veranstaltung für die Öffentlichkeit am 14.01.2021 und des ersten Projektplenums am...

Der Deutschlandtakt ist Bahnpolitik

Der Deutschlandtakt und seine Tücken Die Eisenbahnstrecke Hannover - Bielefeld ist nach den Vorstellungen des Bundesverkehrsministeriums als so oder so unabdingbar geplant; aber sie...

Neue Chancen für die Bahn

Neue Chancen für die Bahn ARD-alpha25.07.2018, 19:30 Uhr29 MinOnline bis 14.01.2024 Begriffe, die tagtäglich in den Nachrichten vorkommen - wer versteht sie wirklich? alpha-demokratie...