Der irrwitzige Zirkelschluss Deutschlandtakt <-> Verkehrsprognose
Zwei unrealistische Theorien, die niemals realistische Praxis werden. Warum? Weil der Zielfahrplan unfinanzierbar ist. Zwei unrealistische Theorien, die niemals realistische …
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Das Luftschloss Deutschlandtakt und sein Zielfahrplan
Pro-Ausbau zum [ABBD] Aktionstag 13.03.2026 Der Deutschlandtakt Zielfahrplan wurde ohne ökologische oder ökonomische Betrachtungen aus rein technischer Sicht erstellt und …
BI SG Nenndorf „Jetzt ist es raus“
Die Bürgerinitiative der Samtgemeinde Nenndorf hat am 28.02.2026 eine Kundgebung an dem neuralgischen Punkt zwischen Helsinghausen und Kreuzriehe organisiert: „Jetzt …
![[ABBD] Stellungnahme zur Petition „Deutschlandtakt“](https://pro-ausbau.de/wp-content/uploads/2025/03/ABBD-Logo-vernetzt_Block2-scaled-1-890x530.jpg){kind=logo}
[ABBD] Stellungnahme zur Petition „Deutschlandtakt“
Seit Gründung im Jahr 2022 setzt sich das Aktionsbündnis Bahn Bürgerinitiativen Deutschland [ABBD] ein für Dazu gehört insbesondere das Infrastrukturprojekt …
Pro-Ausbau Stellungnahme zur Petition „Deutschlandtakt“
Pro-Ausbau hatte die Petition zur Neuberechnung des Deutschlandtakts mit Unterschriftenlisten und Online-Unterschriften unterstützt. Die Petentin ist am 23.02.2026 eingeladen, vor …
Länderübergreifende Korridorgemeinschaft
Das Bahnprojekt Hannover-Bielefeld schweißt die von dem Projekt betroffenen Kommunen zusammen. Nenndorfer Erklärung will länderübergreifende Korridorgemeinschaft bilden Die Mitglieder der …
Das Infrastruktur-Zukunftsgesetz hat es in sich
Der Bundesrat hat umfangreich Stellung bezogen zum Referentenentwurf der Bundesregierung! Sehr umfangreich! Der Gegenentwurf Drucksache 780/25 wurde am 30.01.2026 beschlossen …
Trassenkorridore Hannover – Bielefeld: V3 und V4
Was am Ende übrig bleibt – der Stand zum Dezember 2025 Foto: DB-Karte Die lang ersehnt-befürchtete Abschichtung (Verfahren der Aussortierung) …
Der Heidegipfel !
Gut vernetzt ist halb gewonnen! Pro-Ausbau war Teilnehmer am Heidegipfel in Bispingen. Unser Nachbar-Bahnprojekt Hamburg – Hannover geht uns genauso …
Quorum erreicht! Über 38.000 Unterschriften in 6 Wochen!
Die deutliche Unterstützung für unseren Weg für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Bahnpolitk ist ein starkes Zeichen. Mit Stand 09.07.2025, 08:20 …
Neuberechnung des Deutschlandtakts!
Pro-Ausbau unterstützt diese Bundestag-Petition – Sie auch?! Registrieren und mitmachen … Mitzeichnungsfrist ist der 09.07.2025! „Neuberechnung des Deutschlandtakts mit reduzierter …
Für eine bessere Bahn!
Zum [ABBD]-Aktionstag am 15.03.2025 Hannover – Bielefeld: Für eine bessere Bahn! Heute statt übermorgen! Aufruf an den DB-Projektleiter Herrn Jekel! …
Antrag auf Überarbeitung der Nutzen-Kosten-Analyse bei Schienenprojekten
Regelmäßig laufen in Deutschland die Kosten und Zeitpläne bei Bahn-Großprojekten aus dem Ruder. Das fast 500-seitige Methodenhandbuch des Bundesverkehrsministeriums scheint …
Erklärung des regionalen Zusammenhalts
Geplanter Neubau der ICE-Trasse Hannover-Bielefeld: Neue gemeinsame Erklärung unterzeichnet „Wir stehen gemeinsam für unsere Region ein. Wir werden nicht nachlassen, …
Demonstration des regionalen Zusammenhalts
Am 05.11.2024 wird um 16 Uhr auf dem Rathausplatz in Bückeburg zum Bahnprojekt Hannover – Bielefeld demonstriert! Die BIGTAB veranstaltet …
DB-Soap „Gute Zeichen – Schlechte Zeichen“
DB-Soap „Gute Zeichen – Schlechte Zeichen“ Folge 1 Nach drei Jahren intensiven monolitischen Dialogs mit der DB InfraGO zum Thema …
Trassenkorridore Hannover – Bielefeld … eine echte interaktive Karte!
Die von der DB InfraGO gekennzeichneten Trassenkorridore sollen eine Breite von 1000 Metern aufweisen. Wie schon von uns allen bemerkt, …
Deutschlandtakt, Zielfahrplan und der Boden der Tatsachen
Wie kann ein Deutschlandtakt auf der Schiene Wirklichkeit werden? Diese Frage stellt sich Minister Olaf Lies, Verkehrs- und Wirtschaftsministerium Niedersachsen, …
Antrag auf Überarbeitung des Deutschlandtakt-Zielfahrplans gestellt
55 Bürgerinitiativen wenden sich an Bundestag, Verkehrs- und Haushaltsausschuss ABBD stellt Antrag auf Überarbeitung des Deutschlandtakts und des 3. Zielfahrplans …
Trassenkorridore für Hannover – Bielefeld veröffentlicht
Die DB InfraGo hat endlich die seit langem angekündigten Trassenkorridore für die geplante Schnellfahrstrecke Hannover – Bielefeld veröffentlicht. 12 mögliche …
Wechsel in der Chef-Etage der Deutschen Bahn
Auf der diesjährigen Frühjahrstagung (April 2024) der Bürgerbahn – Denkfabrik war Pro-Ausbau zu Gast. Neben fachlichen Diskussionen und thematischen Auseinandersetzungen …
SO NICHT ! Planungen Bahnprojekt Hannover – Bielefeld
In einem Offenen Brief wendet sich Pro-Ausbau an das Bundesverkehrsministerium (BMDV), an die Deutsche Bahn AG bzw. DB InfraGo AG …
Der Alternative Geschäftsbericht Deutsche Bahn 2023
Kurz vor Veröffentlichung des Geschäftsberichts der Deutschen Bahn 2023 (Schönwetter Hochglanzbroschüre im Greenwashing-Modus) veröffentlicht die Bürgerbahn – Denkfabrik für eine …
Bahnpolitik „vom Kopf auf die Füße stellen“
Aus Expertenkreisen reißt die Kritik an der politischen Gewichtung des Themas Bahn nicht ab. Herbert König war jahrzehntelang im Bereich …
ABBD Aktionstag – Bürgerbahn statt Größenwahn
Deutschlandweit haben sich Bürgerinitiativen am Aktionstag beteiligt!Eine Foto-Galerie mit vielen Bildern und Eindrücken finden Sie unter www.abbd.info ! Pro-Ausbau BI …
Die Mittelkürzung ist eher Chance als Gefahr für den Deutschlandtakt!
Sanierung vor Neubau – die Chance für einen sinnvollen Deutschlandtakt. Die Diskussion über die Aufschiebung von Neubauprojekten der Deutschen Bahn …
Sanierung vor Neubau – eine weise Entscheidung
Ein Aufschrei geht durch die Republik! Die Sanierung des maroden Bestandnetzes der Bahn soll Vorrang vor Aus- und Neubauten haben. …
Was sagt „ein Schweizer Bahner“ zur Deutschen Bahn?
Benedikt Weibel stellt sich kritischen Fragen zur Deutschen Bahn Der Taktfahrplan der Schweiz wird als Vorbild für den Deutschlandtakt gesehen. …
SPD distanziert sich von diesem Zielfahrplan des Deutschlandtakts
Einsicht ist besser als Nachsicht Während alle übrigen Parteien sich den überteuren, unrealistischen, praxisuntauglichen, klimaschädlichen Fahrplan des 3. Gutachtens eines …
DB Netz Bürgerdialog – geteiltes Leid ist halbes Leid
Das Projektplenum Hannover – Bielefeld – als eine Art der umfassenden Vertreterversammlung aus dem gesamten Projektraum – tagt zurzeit nicht. …
