Anlässlich der Menschenkette Nahe des Naturschutzgebietes Bückeburger Niederung im Mai dieses Jahres hatte Pro-Ausbau die Kernforderungen wiederholt; unter anderem die Neuberechnung des Deutschlandtakt-Zielfahrplans mit anderen Prämissen. Der Artikel ist hier verlinkt (klick).
Teil 2 der Betrachtung folgt hier:
Die Bückeburger Niederung
Zustand – Aussichten – Gefahren
Die Niederungslandschaft nördlich von Bückeburg umfasst ein größeres Gebiet als das ausgewiesene Naturschutzgebiet. Vor knapp 40 Jahren wurde ein besonders wertvoller Kernbereich als Naturschutzgebiet deklariert. „Dieses großflächige Niederungsgebiet umfaßt einen zusammenhängenden, grundwasserbeeinflussten Grünlandbereich der niedersächsischen Bördelandschaft. Charakteristisch für das Gebiet sind unter anderem regelmäßig auftretende Überschwemmungen, die zur Entstehung typischer Feuchtwiesen-Ökosysteme geführt haben.“
Das unter starkem menschgemachten Einfluss stehende Gebiet wurde Anfang der 2000er Jahre durch ein Renaturierungsprojekt aufgewertet. Damals waren nicht nur Naturschützer, sondern auch Landnutzer und Behörden Teile der Arbeitsgruppen.
Vor 5 Jahren wurde das Naturschutzgebiet von 65 ha auf 178 ha erweitert. Ein Landschaftsschutzgebiet umgibt das Naturschutzgebiet. Der Charakter der Niederung wird in der neuen Fassung genauer beschrieben. […] Der Wasserhaushalt der Bückeburger Niederung ist durch großflächige, regelmäßige Überschwemmungen gekennzeichnet, verursacht durch
→ starke Niederschläge und
→ unterirdische Hangwasserzuflüsse sowie durch
→ direkte Überschwemmungen der Bückeburger Aue bei Hochwasserereignissen.
Der Grundwasserstand schwankt stark zwischen den Jahreszeiten; gebietsweise bleibt ein ganzjährig hoher Stand.
Die Bückeburger Niederung hat sich in den letzten 40 Jahren als wertvolles Biotop gemausert. Es dient der Natur als Lebensraum und den Menschen als Erholungsraum. Der Schutz dieses Gebietes muss uns allen ein Anliegen sein. Jedoch:
Der Klimawandel
Die Niederschlagsmengen schwanken durch den Klimawandel immer stärker. Trockenperioden und Starkregenereignisse bedeuten gravierende Veränderungen in der Bückeburger Niederung. Das Wesen des jetzigen Naturschutzgebietes läuft Gefahr, sich den klimatischen Einflüssen unterwerfen zu müssen. Hans-Dieter Lichtner vom Verein Bückeburger Niederung e.V. beschreibt in seinen Berichten die gravierenden Auswirkungen auf Flora und Fauna. Die niedrigen Grundwasserpegel stellen für die Bückeburger Niederung zusätzlich eine Gefahr dar.
Die Bahn
Südlich des Naturschutzgebietes Bückeburger Niederung verlaufen die Trassenvarianten V3/V4. Der Verlauf der Trasse wird das Gebiet stark beeinflussen. Die Trasse wirkt sich zusätzlich zur vorhandenen Infrastruktur, wie die B65 bzw. die Bestandsstrecke 1700, landschaftszerschneidend aus. Der Zulauf zum Röcker Tunnelmund wird durch eine lange Rampe („Röcker Rampe“ Foto) besonders ins Gewicht fallen. Die planerischen Herausforderungen müssen an dieser Stelle durch sehr scharf formulierte Anforderungen an den Natur- und Gewässerschutz gemeistert werden.
Umso wichtiger ist ein kritischer, aber konstruktiver Dialog mit dem Umweltteam und den Ingenieuren der DB InfraGO, um die Bückeburger Niederung nicht durch verfehlte Eingriffe zu zerstören. Was genau zu diesem Punkt auf dem Regionaltreffen 2026 in Stadthagen protokolliert wurde, können Sie hier nachlesen (Seite 10): „Das Naturschutzgebiet soll ausdrücklich erhalten bleiben. Es ist daher nicht vorgesehen, es mit einer neuen Trasse zu berühren. Auch andere Umweltaspekte wie der Wasserhaushalt wurden umfassend betrachtet. So wurde bereits ein spezieller Beitrag zur Wasserrahmenrichtlinie erstellt. In der weiteren Planung werden zusätzliche Messungen und Prüfungen erfolgen, um den Erhalt des sensiblen Gebietes auch aus wasserhaushaltlicher Sicht sicherzustellen.“! Die Bückeburger Niederung war ebenso Thema auf dem Regionaltreffen im Jahr 2023 (Seite 2): „Neben dem eigentlichen Naturschutzgebiet ist ein größerer Bereich hydrologisch relevant. Zur Wasserrahmenrichtlinie ist man in engem Austausch mit den Behörden. Ein Fachbeitrag durch einen externen Gutachter wird momentan erstellt. Bei baulichen Maßnahmen muss der Hochwasserschutz mitgedacht und Ausgleichsmaßnahmen geschaffen werden.“! Die Segmentvergleiche aus diesem Gebiet (S7) können hier nachgelesen werden (klick).
Tunnelzuläufe, die im Bereich des Grundwassers geplant und gebaut werden, müssen besonderen Anforderungen genügen. Bei V-förmigen Einschnitten verbleibt rechts und links die befestigte natürliche Böschung; hohes Grundwasser würde einlaufen. An solchen Stellen ist ein U-förmiger wasserdichter Betontrog erforderlich. Wie geht so etwas vonstatten?
Dauerhaftes Absinken des Grundwasserspiegels?
Die NBS Karlsruhe-Basel ist bereits abschnittsweise in der Bauphase. Dieses Projekt liefert Hinweise, wie heutzutage mit Naturschutzgebieten, Grundwasser und einer auf Jahrzehnte ausgelegten Nutzung einer Bahntrasse planerisch sowie bautechnisch umgegangen werden muss. Die Arbeiten am Zulauf und am Tunnel Rastatt werden genauer beschrieben. Interessante Infos gibt es im Newsletter Nr. 3/2013 und im Newsletter Nr. 4/2014.
Der berühmt-berüchtigte Einsturz eines Teils des Tunnels Rastatt sollte uns Mahnung dafür sein, den Bahnplanenden mit kritischen Fragen und detaillierten Forderungen zu begegnen. Nichtsdestotrotz gibt es aus Sicht von Pro-Ausbau keine sachlichen Hinweise dafür, dass der Grundwasserspiegel aufgrund des Baus einer Grundwasserwanne für die „Röcker Rampe“ dauerhaft abgesenkt wird. … Sofern das Ganze überhaupt so kommt.
