Der Deutschlandtakt und sein Zielfahrplan sind die Entwicklung eines theoretischen Fahrplans. Niemand weiß, ob, wann und unter welchen baulichen Bedingungen dieses Konstrukt Realität werden kann. Warum? Weil es bis heute kein Verfahren gibt, ein Gesamtfahrplan einer Eisenbahnwissenschaftlichen Untersuchung zu unterziehen!
Pro-Ausbau hat sich mit dem Stresstest für den gesamten Deutschlandtakt auseinandergesetzt. Das Dokument ist als weitere Stellungnahme an den Petitionsausschuss des deutschen Bundestages gegangen.
