Pro-Ausbau https://pro-ausbau.de Bahnfreunde aus dem Landkreis Schaumburg Fri, 02 Oct 2026 09:08:04 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.2 https://pro-ausbau.de/wp-content/uploads/2020/09/cropped-Logo-normal-2-32x32.png Pro-Ausbau https://pro-ausbau.de 32 32 Treibhausgase und die Bahnplanung https://pro-ausbau.de/treibhausgase-und-die-bahnplanung/ Sat, 19 Sep 2026 11:24:37 +0000 https://pro-ausbau.de/?p=8467
Das Deutsche Zentrum für Schienenforschung (DZSF) hat den Forschungsbericht zur „Bilanzierung von Treibhausgasen in Neu- und Ausbauvorhaben von Schieneninfrastrukturen“ herausgegeben. Und was bedeutet das jetzt? Pro-Ausbau hat für sich eine Einordnung vorgenommen auch in Bezug auf die im Namen des ABBD verfassten Papiere.

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Einordnung DZSF-FB Pro-AusbauHerunterladen
Einordnung-DZSF-FB-Pro-Ausbau
]]> Wenn das Wörtchen wenn nicht wär‘ … https://pro-ausbau.de/wenn-das-woertchen-wenn-nicht-waer/ Tue, 14 Jul 2026 14:48:01 +0000 https://pro-ausbau.de/?p=8457
hätten wir schon einen fertigen Ausbau haben können! Ach wirklich?

Pro-Ausbau hat sich mit den Fakten beschäftigt und ruft in Erinnerung, wie das eigentlich wirklich war und ist.

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nie ABS immer schon ABS-NBSHerunterladen
nie-ABS-immer-schon-ABS-NBS
]]> Was kostet der Deutschlandtakt? Keine Ahnung! https://pro-ausbau.de/was-kostet-der-deutschlandtakt-keine-ahnung/ Mon, 06 Jul 2026 10:01:50 +0000 https://pro-ausbau.de/?p=8449 Nachwievor ist Pro-Ausbau bestrebt, den Petitionsausschuss (Petition #180105) mit umfangreichen Informationen auszustatten, die die Entscheidung zur Neuberechnung des Deutschlandtakt-Zielfahrplans herbeiführen könnte … sollte … müsste. Das Verfahren einer Petition im Bundestag ist langwierig. Daher folgen unsere Stellungnahmen in Themenabschnitte unterteilt, um das Ganze am Köcheln zu halten. Der jetzige vierte Beitrag handelt von den Kosten und dem Nutzen-Kosten-Verhältnis.

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Petition 180105 – Stellungnahme Dtakt Kosten NutzenHerunterladen
Petition-180105-Stellungnahme-Dtakt-Kosten-Nutzen

Lesen Sie hier die weiteren Stellungnahmen von Pro-Ausbau, die ebenso an den Petitionsausschuss (#180105) des deutschen Bundestages gegangen sind:

Stresstest für den gesamten Deutschlandtakt
Der irrwitzige Zirkelschluss Deutschlandtakt <-> Verkehrsprognose
Pro-Ausbau Stellungnahme zur Petition „Deutschlandtakt“
]]> Resilienz statt kunstvolle Mangelverwaltung! https://pro-ausbau.de/resilienz-statt-kunstvolle-mangelverwaltung/ Tue, 30 Jun 2026 14:29:46 +0000 https://pro-ausbau.de/?p=8444 Das Bahnprojekt Hannover-Bielefeld wird von verschiedenen Alternativvorschlägen begleitet. In jüngster Zeit wiederholen sich Forderungen nach „mindestens 3-gleisigem Ausbau“ oder nur noch „3-gleisigem Ausbau“.
Pro-Ausbau – Bahnfreunde aus dem Landkreis Schaumburg möchte mit einigen Informationen diese Diskussion bereichern. Lesen Sie bitte die folgende .pdf .

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Artikel Resilienz statt kunstvolle MangelverwaltungHerunterladen
Artikel-Resilienz-statt-kunstvolle-Mangelverwaltung
]]> Weitere Erkundungsbohrungen in Nammen und Porta Westfalica https://pro-ausbau.de/weitere-erkundungsbohrungen-in-nammen-und-porta-westfalica/ Wed, 17 Jun 2026 14:48:39 +0000 https://pro-ausbau.de/?p=8419 „Im Rahmen des Bahnprojekts Hannover-Bielefeld sollen Machbarkeitsuntersuchungen einer Tunnelquerung des Wesergebirges im Bereich des Bergwerks Nammen und des Wasserschutzgebietes Porta Westfalica – Holzhausen – Eisbergen durchgeführt werden. …“ Das DB Bieterportal liefert weitere Infos zu der bis zum 14.07.2026 laufenden Ausschreibung.

Pro-Ausbau liefert nähere Informationen dazu in der folgenden .pdf .
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Ausschreibung Bohrung PW 17.06.2026Herunterladen
Ausschreibung-Bohrung-PW-17.06.2026
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