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	<title>ABS/NBS &#8211;   Pro-Ausbau </title>
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	<description>Bahnfreunde aus dem Landkreis Schaumburg</description>
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	<title>ABS/NBS &#8211;   Pro-Ausbau </title>
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		<title>Wenn das Wörtchen wenn nicht wär&#8216; &#8230;</title>
		<link>https://pro-ausbau.de/wenn-das-woertchen-wenn-nicht-waer/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pro Ausbau]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 14:48:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[hätten wir schon einen fertigen Ausbau haben können! Ach wirklich? Pro-Ausbau hat sich mit den Fakten beschäftigt und ruft in &#8230; ]]></description>
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<p><br><strong>hätten wir schon einen fertigen Ausbau haben können! Ach wirklich?</strong> </p>



<p>Pro-Ausbau hat sich mit den Fakten beschäftigt und ruft in Erinnerung, wie das eigentlich wirklich war und ist. </p>



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<div class="wp-block-file"><a id="wp-block-file--media-c6d146e8-4f9c-4716-a455-972ef7d3963f" href="https://pro-ausbau.de/wp-content/uploads/2026/07/nie-ABS-immer-schon-ABS-NBS.pdf">nie ABS immer schon ABS-NBS</a><a href="https://pro-ausbau.de/wp-content/uploads/2026/07/nie-ABS-immer-schon-ABS-NBS.pdf" class="wp-block-file__button wp-element-button" download aria-describedby="wp-block-file--media-c6d146e8-4f9c-4716-a455-972ef7d3963f">Herunterladen</a></div>


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		<title>Konstruktive Kritik muss gehört werden &#8211; Deutschlandtakt neu gedacht</title>
		<link>https://pro-ausbau.de/konstruktive-kritik-muss-gehoert-werden/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pro Ausbau]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Apr 2021 11:08:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[alle Themen]]></category>
		<category><![CDATA[Deutschlandtakt]]></category>
		<category><![CDATA[Projekt Hannover- Bielefeld]]></category>
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		<category><![CDATA[ABS/NBS]]></category>
		<category><![CDATA[Dritter Gutachterentwurf]]></category>
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					<description><![CDATA[Der vom Bundesverkehrsministerium veröffentlichte 3. Gutachter-Entwurf zum Deutschlandtakt wird aus jenem Haus als endgültig betrachtet. Verkehrs- und Bahnexperten raten jedoch &#8230; ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Der vom Bundesverkehrsministerium veröffentlichte 3. Gutachter-Entwurf zum Deutschlandtakt wird aus jenem Haus als endgültig betrachtet. Verkehrs- und Bahnexperten raten jedoch dringend, diesen Entwurf weiterzuentwickeln, um planerische und logische Fehler zu beseitigen. Dieser 3. Gutachter-Entwurf darf nicht Grundlage einer so weitreichenden Zielsetzung sein. </p>



<p>Die Grünen in Ostwestfalen-Lippe haben sich Gedanken dazu gemacht.  Leiter der <a href="https://www.gruene-owl.de/ag-mobilitaet-und-verkehr/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Arbeitsgruppe Mobilität und Verkehr</a>, Stephan Schröder, stellt hier seine Anmerkungen zum Deutschlandtakt im Allgemeinen und zur ABS/NBS Hannover &#8211; Bielefeld im Besonderen vor.</p>



<hr class="wp-block-separator has-css-opacity is-style-wide"/>



<p class="has-text-align-center has-luminous-vivid-amber-background-color has-background has-medium-font-size"><strong>Stephan Schröder stellt sein Alternativkonzept zu den Bahnstrecken Hannover &#8211; Bielefeld und Umgebung vor. Update vom 15.04 2021</strong></p>



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<p></p>
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